IL PROBLEMA – Se il motore 3 cilindri PureTech di 1,2 litri del gruppo Stellantis (nella foto qui sopra) sta facendo preoccupare diversi automobilisti a causa di problemi riscontrati alla cinghia di distribuzione, il gruppo automobilistico potrebbe aver trovato una soluzione.Le segnalazioni coinvolgono tutte le varianti del 1.2 PureTech, sia quella aspirata da 82 CV che le turbo da 110 e 130.. 754. Problemi al 1.2 PureTech di Stellantis: soluzione in arrivo. Stellantis starebbe preparando una soluzione ai problemi riscontrati alla cinghia di distribuzione del 3 cilindri PureTech, che dovrebbe arrivare nei prossimi mesi. IL PROBLEMA – Se il motore 3 cilindri PureTech di 1,2 litri del gruppo Stellantis ( nella foto qui sopra) sta.
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100. Velocità Max. 180 km/h. PESO / POTENZA. 12,8 Kg/CV. Siamo reduci dalla prova su strada della nuova Jeep Avenger e-Hybrid 1.2 Turbo che abbiamo testato su un percorso misto, autostrada, strada tortuosa provinciale e passaggi nei centri abitati che hanno permesso di saggiare la nuova motorizzazione ibrida.. PROBLEMI. RICHIAMI; L’ESPERTO RISPONDE; DITELO ALVOLANTE; BUSINESS; LISTINI. LISTINO NUOVO;. Debutta sulle Peugeot 3008 e 5008 il nuovo 3 cilindri 1.2 PureTech ibrido leggero con 136 CV, ottenuto grazie al motore elettrico inserito nel cambio automatico doppia frizione.. Peugeot 308 1.2 PureTech Turbo 110 CV Active Pack. La nuova Peugeot.
